Regularizar los arrancones en Puebla podría ser ilegal, alerta Comisión de Movilidad

La Comisión de Movilidad advierte que el gobierno pretende regularizar arrancones en Puebla, validando una actividad peligrosa que contraría la ley.

Regularizar los arrancones en Puebla podría ser ilegal, alerta Comisión de Movilidad
|Crédito: Pexels / Vova Kras
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Tras diversos percances viales relacionados con arrancones y carreras en la vía pública, el gobierno del estado de Puebla pretende regularizar esta actividad. Sin embargo, la Cámara de Diputados advirtió que normalizar los arrancones podría contravenir a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial vigente.

Por ello, la Comisión de Movilidad solicitó al Ejecutivo estatal aclaraciones sobre los criterios que justifican permitir estas carreras, luego de que la práctica haya provocado accidentes fatales en la vía pública.

Inconsistencias legales detectadas para los arrancones en Puebla

De acuerdo con la comisión, la iniciativa del gobierno podría normalizar la conducción temeraria al ofrecer un marco legal a una actividad que tradicionalmente es considerada ilícita y peligrosa. 
La propuesta se centra en utilizar el Autódromo Miguel E. Abed y pistas privadas para competencias de cuarto de milla, pero no modifica la prohibición vigente sobre carreras en la vía pública, generando un debate sobre el impacto real en la seguridad vial.

Arrancones clandestinos atentan contra la seguridad vial en Puebla

El gobierno estatal argumenta que la medida busca disminuir los arrancones clandestinos al proporcionar un espacio seguro para los corredores. 

No obstante, la Comisión de Movilidad advierte que regularizar los arrancones en Puebla podría interpretarse como una validación de conductas riesgosas, y que es necesario establecer mecanismos claros de responsabilidad civil y penal en caso de accidentes durante los eventos.

La Comisión de Movilidad señaló que, cualquier intento de regularizar los arrancones en Puebla debe priorizar la seguridad pública y establecer normas estrictas que diferencien claramente los espacios privados de las vías públicas.
Además,  la propuesta enfrenta rechazo ciudadano y cuestionamientos de grupos, quienes consideran que la acción envía un mensaje equivocado al normalizar una actividad que ha provocado muertes

Mientras tanto, persiste la duda sobre si los eventos legales realmente disminuirán los arrancones en calles y avenidas, como la Vía Atlixcáyotl, foco tradicional de estas carreras.

Continúan arrancones en Puebla

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