Circular por el Periférico Ecológico de Puebla se ha convertido en una actividad peligrosa para miles de automovilistas, sobre todo en temporada de lluvias, donde los accidentes se han disparado hasta en un 60%, de acuerdo con cifras de la Secretaría de Seguridad Pública.
¿Cuántos accidentes se han registrado en el Periférico Ecológico de Puebla?
Tan sólo entre mayo y junio de 2025, se registraron más de cuatro accidentes por día, alcanzando un total de 240 incidentes en dos meses. A pesar de la gravedad de la problemática, la Secretaría de Infraestructura estatal no ha implementado acciones efectivas para atender el deterioro de la vialidad ni para prevenir el aumento de percances.
¿Qué condiciones hacen del Periférico Ecológico una vialidad peligrosa?
En distintos puntos de los 40 kilómetros de la vialidad se observan daños visibles: vallas destruidas, tramos sin mantenimiento y restos de autos y tráileres accidentados. La falta de señalización adecuada agrava la situación, ya que en varias zonas las indicaciones no son claras o están mal colocadas.
A esto se suma que los automovilistas rara vez respetan los límites de velocidad, en especial en el carril semi confinado donde circula el metrobús, señalado para un máximo de 50 kilómetros por hora. La mayoría supera esta velocidad sin sanción alguna, reflejo de una ausencia de regulación y vigilancia estatal que incrementa los riesgos para quienes transitan a diario.
¿Por qué la Secretaría de Infraestructura del estado no responde ante el aumento de accidentes?
Aunque la propia Secretaría de Infraestructura estatal aseguró tener conocimiento del problema y prometió revisar daños para programar reparaciones, hasta el momento no se ha visto una mejoría en dicha vialidad.
La omisión de las autoridades no sólo perpetúa la inseguridad para los automovilistas, sino que también evidencia la urgencia de que se tomen medidas firmes y oportunas para evitar que el número de accidentes siga creciendo cada temporada de lluvias.
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