El segundo piso de la autopista México-Puebla fue construido para facilitar el tránsito de unidades de carga pesada y reducir el flujo en la vía inferior, sin embargo, muchos conductores prefieren utilizar el primer piso para evitar el pago de caseta. Esta situación ha generado mayor tráfico y riesgo de accidentes para los automovilistas; por su parte, el área de comunicación de la Secretaría de Movilidad y Transporte detalló que los camiones de carga tienen permitido utilizar el primer piso de la vialidad, siempre y cuando respeten el límite de velocidad que es de 90 kilómetros por hora y las normas establecidas de conducción.
