El fin de semana Puebla vivió precontingencia ambiental. Se trató de 48 horas de mala calidad del aire. Y sabe cuál fue una de las principales razones… una manifestación.
“Cuando los vehículos se encuentran sin velocidad y sin aceleración, generan más contaminantes a la atmósfera, tenemos las evidencias de como a partir de las 3 de la tarde, el día de la manifestación, empezaron a incrementarse los picos de contaminación.” Beatriz Manrique Guevara, Secretaria de Medio Ambiente
Ahora resulta que fueron los 15 minutos más críticos para la contaminación en Puebla.
¿Y los vehículos que circulan sin verificar? No habrán afectado más todos los autos particulares y el transporte público que no verificó y que circula sin sanción todos los días.
“Entre los dos semestres. Entre el semestre primero se verificaron poco más de 600 mil vehículos y en el segundo 500 mil vehículos con lo cual si tenemos un 40, un 38% del verificación del total del parque vehicular”. Norma Sandoval Gómez, Subsecretaria de Gestión del Territorio y Desarrollo Urbano.
Con estos datos, en serio quieren que les creamos que la una manifestación de minutos fue un factor de la precontingencia.
Mejor que la Secretaría de Medio Ambiente refuerce su programa de verificación vehicular que hasta el momento ha sido un rotundo fracaso.
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